Ich habe momentan über das Wochenende einen neuen Münchner im Test, also genauer – einen neuen BMW 530d in weiß, ordentliche rote Ledersitze – Xenon, Navi, Schiebedach, Head-up-Display (was echt feines, was bei Mercedes fehlt,..), und noch paar andere Kleinigkeiten – die man braucht, oder aber eben nicht braucht.

Nachfolgend einige Impressionen von heute, aufgenommen in einer ehemaligen Kaserne in der Nähe von Würzburg:

Das Fahrzeug selbst: liegt gut in der Hand, ist durchaus nicht untermotorisiert und macht auch im Grunde sehr viel Spaß. Im direkten Vergleich zu einer neuen E-Klasse kommt das Fahrzeug viel wuchtige daher, ist jedoch auch für meine Begriffe schwieriger zu parken oder im Großstadtverkehr zu händeln. Den neuen 7er habe ich bereits, auch als Langversion 750LI, gefahren – der 5er ähnelt den ganzen, nicht nur von der Optik im Exterieur, auch im Interieur ist es eine gute Kopie.

Für mich persönlich wäre eine aktuelle E-Klasse, mit ein wenig Technik aus München, wohl der Idealfall,.. – so hat man es weiterhin schwer: Sitze,..gibt es bei Mercedes gute (klimatisierte), Licht… bleibt bei Mercedes mit den ILS der E-Klasse ungeschlagen, da kommt der 7er und auch dieser 5er nicht hin. Der Fernlichtassistent von BMW ist auch im neuen 5er weiterhin extrem träge, die Reaktionszeit bei Gegenverkehr erzeugt oft nervöse Lichthupen des Gegenverkehrs. Das ILS von Mercedes zoomt das Fernlicht auf oder ab, ist schneller und feinfühliger als das von BMW und fühlt sich viel ausgereifter an. Ein sehr großer Pluspunkt bei BMW – das Headup-Display! – das fehlt doch bei Mercedes, ist ungeheuer angenehm und eine echt einmalige Erfindung, die aktuellen Daten ala “Kampfflieger” immer im Auge zu haben. Der Spritverbrauch: 8,2 Liter in meinen persönlichen Mix, weiter “runter” komm ich mit den Teil gar nicht – das kann Mercedes durchaus besser.

Mit der LED-Technik kann BMW gut umgehen, die Tagfahrlichter sind von BMW bekannt und machen sich auch von der Optik sehr gut. Das Lichtdesign des Hecks ist sehr gut gelungen, das hat mir bereits beim 7er sehr gut gefallen. Was nicht geht: Die für mich extrem wuchtige Front, – hier hätte ich mir eine optisch elegantere Lösung vorgestellt, dann könnte ich mich mit einen Fahrzeug aus München der 5er-Reihe auch anfreunden, wie ich es mit den Z4 Roadster bereits getan habe.

Mein persönliches Fazit: BMW geht im Gegensatz zu Audi oder Mercedes seinen eigenen Weg, – das Komplettpaket gefällt mir hier weiterhin nicht. Bei der Platzierung ist mir ein Mercedes weiterhin lieber, gefolgt von Audi – erst dann kommt.. – BMW? Fraglich!